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臺灣海峽發生一起沉船事故造成13名船員失蹤

發布者:海員網|更新時間:2015-04-02 12:00:57|咨詢可以加微信:cyfu01 | 4538人評論)

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    記者從福建海事局獲悉,2015年3月30日,一艘名為“振和168”的大陸貨船翻沉在臺灣西犬島西側海域,船上13名船員全部失蹤。兩岸搜救力量聯合搜救兩天后,仍未發現失蹤人員。
    中國福建海事局透露,涉及船只名為“振和168”號,事發時間為本周一。
    據“新華社”報道,該船是于周一早間,在西犬島海域沉沒,但船東是直到事發12個小時后才向海事部門報警求救。
    接警后,相關部門立即派出2艘救援船、2艘巡邏船以及1架直升機趕赴現場救援。周一當天就已找到船舶殘骸。
    相關調查工作仍在進行當中。
    根據海事部門船舶識別系統(AIS)調取的“振和168”輪航行軌跡,以及船東等相關人員陳述,3月29日晚上11:27,“振和168”輪由北往南航行至臺灣西犬島西偏北附近海域關閉AIS信號;3月30日凌晨04:41,該輪位于西犬島西側海域,雷達回波突然變小,船員手機無信號發出。
    經初步判斷,該貨船此時已發生險情事故。但在隨后長達近13個小時的時間里,該貨船及船東均未在第一時間向海事部門報警求救。直至3月30日下午5:20,船東向福建海事部門報警求助。
    接警后,福建海事部門第一時間向臺灣方面通報事故情況,由臺灣海巡部門派遣兩艘救助船駛抵現場搜尋。此外,還調派兩艘海事巡邏船協調東海救助局“東海救113”輪和東海第二救助飛行隊直升機“B7310”等專業救助力量迅速趕赴現場救援。
    30日晚上10:10,現場搜救人員發現“振和168”輪已翻扣,周圍無其他漂浮物,海事部門迅速調派應急小分隊下水探摸,并在事故水域布設圍油欄防控油污。據船東稱,船上共有13名船員,經過兩天全力搜救,仍未發現失蹤人員。
    據介紹,“振和168”輪船長137米,總噸6426噸,已于2014年10月13日在安慶海事局辦理所有權和國籍注銷登記,此后無新的船舶登記信息。后經多手買賣,目前實際船東為浙江寧波象山袁某等人。
    據海洋氣象預報,事發當時,該水域偏南風5—6級陣風7級,輕到中浪,浪高1.0—2.0米,水溫13.0—19.0度。
    目前,搜救工作還在進行中。海事部門已成立調查組對事故原因展開調查。


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